Обновление российского флота

И вот что бросается в глаза: при нынешних сроках и объёмах строительства новых кораблей требуемого обновления ждать придётся долго.

В самом деле, например, корветы проекта 20380 «Стерегущий» строятся по 6 лет, а то и больше. Последние 2 закладки после 6-летнего перерыва произошли только в 2012 году.  

Максимум, на что было способно до сегодняшнего дня кораблестроение – это строить по 3-4 корвета одновременно. Следовательно, даже при самых оптимистичных вариантах, начать получать эти корветы флот сможет где-то после 2016. И то небольшой серией.

Аналогичным образом обстоят дела и с другими надводными кораблями и подлодками.

Сроки ввода в строй новых верфей на острове Котлин и в Приморском крае тоже достаточно отдалённы.

Из всего этого можно сделать вывод, что анонсированного масштабного обновления флота к 2020 году не произойдёт… 

Фиаско по-итальянски

Когда изучаешь материалы 2-й мировой войны, больше всего лично меня изумляют неудачи итальянцев. Действительно, я даже что-то и не припомню более неудачливого агрессора.

А ведь они же готовились к агрессии. И даже создавали неплохие образцы вооружений.

Если, к примеру, рассматривать их морские столкновения с англичанами, то обладая кораблями  с лучшими характеристиками, итальянцы всё-таки проигрывали.

Действительно, англичане воевали на Средиземном море старыми линкорами, НО обладали радаром и авианосцами. Т.е. стиль конструкторского и стратегического мышления итальянцев оказался консервативным. А англичан, наоборот, прозорливым.

С другой стороны англичане даже из старых кораблей пытались выжимать всё. А это указывает уже на человеческий фактор. На умение, волю, дух, психологию.

Учитывая всё сказанное, стоит задаться вопросом, а какое стратегическое мышление у нашего командования, и что составляет основу духа наших войск?

Драконы

А вы не задумывались, каким образом изображения вымерших динозавров в образе драконов присутствует во всех частях света: в Китае и Японии, в Мезоамерике, в кельтских легендах и славянском фольклоре?